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Fiat auf dem Internationalen Autosalon in Genf - Fiat Tipo im S-Design
Auch der neue Fiat Tipo S-Design in der fünftürigen Karosserievariante mit Schrägheck bringt noch mehr Dynamik und Persönlichkeit in die Baureihe. Das in Genf ausgestellte Exemplar tritt mit der exklusiven Außenfarbe Metropoli Grau sowie dem Kühlergrill in Piano Schwarz und Bi-Xenon-Hauptscheinwerfern mit ebenfalls schwarzen Einfassungen betont dynamisch auf. Die erstmals für die Baureihe Fiat Tipo angebotenen Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer verbessern die Sicht bei Dunkelheit durch eine rund 30 Prozent bessere Lichtausbeute. Auch die Rahmen der Lufteinlässe und die Abdeckkappen der Außenspiegel sind in der Farbe Piano Schwarz lackiert. Ergänzt wird die progressive Optik durch 18-Zoll-Leichtmetallräder und getönte Fensterscheiben hinten.
Die Sitze des neuen Fiat Tipo S-Design sind mit einer Kombination aus Leder und Airtex-Stoff eingekleidet. Lenkrad und Schaltknauf sind mit Techno-Leder mit Zickzack-Muster bezogen. Die Armaturentafel weist Details in Piano Schwarz auf, die Kontraste zur Oberfläche in Technical Grau bilden.
Als Karosseriefarben stehen beim neuen Fiat Tipo S-Design darüber hinaus Cinema Schwarz, Amore Rot und Gelato Weiß zur Verfügung. Die Motorenpalette umfasst den Turbobenziner 1.4 T-Jet mit 88 kW (120 PS) Leistung, den Turbodiesel 1.6 MultiJet mit ebenfalls 88 kW (120 PS), kombiniert wahlweise mit Handschaltgetriebe oder Automatik mit Doppelkupplungsgetriebe, sowie den Saugbenziner 1.6 E-torQ 81 kW (110 PS), der grundsätzlich mit Automatikgetriebe gekoppelt ist. In bestimmten Märkten steht der 1.4 T-Jet zusätzlich in einer bivalenten Variante zur Verfügung, die wahlweise mit Benzin oder Autogas (LPG) betrieben werden kann.
* Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
Fiat Tipo Kombi
1.4 16V (70 kW) | 5,7 l/100 km* | 132 g/km* |
1.4 T-Jet S&S (88 kW) | 6,0 l/100 km* | 139 g/km* |
1.6 E-torQ Automatik (81 kW) | 6,3 l/100km* | 147 g/km* |
1.3 MultiJet S&S (70 kW) | 3,7 l/100 km* | 99 g/km* |
1.6 MultiJet S&S (88 kW) | 3,7 l/100 km* | 98 g/km* |
1.6 MultiJet Eco Paket S&S (88 kW) | 3,4 l/100 km* | 89 g/km* |
1.6 MultiJet DCT S&S (88 kW) | 3,7 l/100 km* | 98 g/km* |
Fiat Tipo 5-Türer
1.4 16V (70 kW) | 5,7 l/100 km* | 132 g/km* |
1.4 T-Jet S&S (88 kW) | 6,0 l/100 km* | 139 g/km* |
1.6 E-torQ Automatik (81 kW) | 6,3 l/100km* | 147 g/km* |
1.3 MultiJet S&S (70 kW) | 3,7 l/100 km* | 99 g/km* |
1.6 MultiJet S&S (88 kW) | 3,7 l/100 km* | 98 g/km* |
1.6 MultiJet Eco Paket S&S (88 kW) | 3,4 l/100 km* | 89 g/km* |
1.6 MultiJet DCT S&S (88 kW) | 3,7 l/100 km* | 98 g/km* |
Fiat Tipo Limousine
1.4 16V (70 kW) | 5,7 l/100 km* | 133 g/km* |
1.6 E-torQ Automatik (81 kW) | 6,3 l/100 km* | 146 g/km* |
1.3 MultiJet S&S (70 kW) | 4,1 l/100 km* | 108 g/km* |
1.6 MultiJet (88 kW) | 4,2 l/100 km* | 110 g/km* |